Kundberättelser
Hvordan kan modeller forvaltes år etter år?
En kunde i Sverige spurte oss i Vianova Systems hvordan kan man ha en anvendelig og tilgjengelig modell som samtidig har mange års levetid?
Hvordan kan den digitale model forvaltes gennem flere år?
Et oplagt spørgsmål melder sig, når man arbejder med en digital projektmodel: Hvordan kan man have en anvendelig og tilgængelig model, der samtidig har mange års levetid?
Groundbreaking IBIM approach in Norwegian joint road and rail project
With a holistic approach and very clear requirements for interdisciplinary 3D design modeling and collaboration, the Norwegian road and rail authorities literally pave the way for IBIM, “Infrastructure Building Information Modeling" in their ongoing E6-Dovrebanen Joint Project.
Ring 3 bygges med BIM
Prosjektet Ring 3 Ulven-Sinsen i Oslo har brukt BIM for infrastruktur i modellbasert prosjektering og praktisk bruk i byggefasen.
Banebrytende samhandling på E6-Dovrebanen
Med en helhetlig tilnærming og klare krav til tverrfaglig 3D-prosjektering, baner Statens vegvesen og Jernbaneverket bokstavelig talt veg for ”BIM for infrastruktur” i Fellesprosjektet E6-Dovrebanen.
Forbilledlig 3D-prosjektering av boligfelt
Landskapsforming med Novapoint Landskap egner seg ikke bare utmerket i vegprosjekter. Det er Solem Arkitekturs 3D-prosjektering av boligområdet Ranheimsfjæra et alle tiders eksempel på.
Forbilledlig 3D-projektering af boligområde
Landskabsudformning med Novapoint Landskab egner sig ikke kun udmærket til vejprojekter. Det er Solem Arkitekturs 3D-projektering af boligområdet Ranheimsfjæra et godt eksempel på
Første samferdselsprosjekt som er prosjektert med BIM
Novapoint er benyttet ved prosjekteringen av Dronning Eufemias gate i Bjørvika.
Virtual Reality gir bedre virkelighet
Virtual Reality (VR) er ikke lenger bare forbeholdt den virtuelle spillverden. 3D visualiserings-teknologien brukes mer og mer også i profesjonell sammenheng. Blant annet ga det betydelig bedre prosjektforståelse i det nye Holmenkoll-anlegget ― og dermed også et bedre resultat.
Bjørvika Etappe II i rute med samordningsmodell
Utstrakt bruk av samordningsmodell i prosjekteringen fører til stadig bedre og mer kostnadseffektive samferdselsprosjekter. Tverrfaglige 3D-modeller brukes nå både som både kommunikasjons- og samordningsplattform for å komme best mulig i mål. Ikke minst i Bjørvika.